Диагностика и ремонт квадроциклов являются важными направлениями в обслуживании мототехники и вездеходов. Это важно. Чтобы транспортное средство постоянно оставалось на ходу, не имело проблем с передвижением и безопасностью для водителя и пассажиров. Поэтому проходить техосмотр нужно постоянно, вовремя менять сломанные или вышедшие из строя запчасти и узлы, проходить проверку состояния машины, технических жидкостей.

Мы предлагаем ремонт квадроциклов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на выгодных условиях. Действуют низкие цены, постоянно проводятся акции и скидки. Есть возможность заказа запчастей и аксессуаров для тюнинга для любых брендов вездеходов, снегоходов и мототехники. Сотрудники нашей мастерской имеют большой опыт работы в обслуживании брендов Yamaha, BRP, Suzuki, Honda и других, сразу выявляют поломки и их причины. Использование современного компьютерного оборудования позволит вовремя обнаружить проблемы и устранить их. Возможен выезд к клиенту.

В чем заключается ремонт и обслуживание квадроциклов

При поступлении квадроцикла в СТО сперва нужно провести сложную диагностику, чтобы выявить все возможные проблемы. Обычно она включает этапы:

• проверка ходовой части;
• двигателя;
• компьютерная диагностика;
• проверка электрического оборудования и всех основных узлов.

Регулярное техническое обслуживание нужно любой технике. Тем более квадроциклам, которые часто работают в интенсивных условиях эксплуатации, что называется «на износ» . поэтому внимание технической стороне их работы нужно большое. Бездорожье может привести к тому, что поломки случаются часто, даже если машина едет хорошо и управляется, не шумит – это не значит, что можно не посещать сервис. Наоборот, регулярные осмотры позволят служить железному коню дольше.

Особенно это следует запомнить новичкам, которые больше обращают внимание на тюнинг, чем на ремонт. Износу, увы, подвержена вся техника. При обращении в мотосервис необходимо иметь при себе сервисную книжку, в ней же указана периодичность посещения СТО. Если ваша техника старше 3 лет, то лучше проходить ремонт немного чаще. И уж точно не стоит ремонтировать квадроцикл самостоятельно, особенно если вы не понимаете его устройство. Риск навредить гораздо больше, и сэкономить вряд ли получится. Рекомендации специалистов: обращение в сервис минимум дважды в год – при подготовке к активному летнему сезону и зиме.

Мы предлагаем качественный сервис и выгодные цены. В стандартную проверку входят:

• диагностика всех агрегатов и узлов;
• проверка износа, уровня технических жидкостей;
• замена фильтров, масла, других жидкостей;
• профилактический осмотр;
• профессиональная очистка всех узлов;
• замена шин и дисков;
• устранение царапин, вмятин;
• постановка новых запчастей и тюнинга.

Опытные специалисты готовы выполнить широкий спектр ремонтных работ. Ждать долго не придется – большой склад запчастей и нужного оборудования позволит провести ремонт быстро. Квалифицированные мастера используют современное оборудование, включая программы компьютера. Качественный ремонт гарантирован – вы можете обратиться с любыми проблемами и марками квадроциклов и мотоциклов.

Ремонт двигателя

Сердце машины требует внимательного отношения. Чтобы продлить его срок эксплуатации, лучше использовать проверенные и рекомендованные производителем горюче-смазочные материалы, регулярно проводить диагностику. Основные направления ремонта:

• капитальный;
• переборка мотора, головки блока цилиндров, поршневой группы;
• притирка клапанов;
• замена катушки зажигания, клапанов.

Ремонт подвески

На нее оказываются сумасшедшие нагрузки, поэтому она может быстро выйти из строя. Поломку лучше не допускать, ведь техника может отказать в любой момент. Поэтому нагрузка должна быть равномерной. При ремонте специалисты могут заменить подшипники, ступицы, рычаги, амортизаторы, втулки рычагов и амортизаторов, шаровой основы. После обязательно выполняется схождение-регулировка.

Ремонт трансмиссии

Тоже важный узел машины, который требует внимания. Среди основных работ можно выделить замены вариатора, его ремня и крышки, кардана и его крестовины, привода, шруса и его пыльника, сальников редуктора.

Электрооборудование

Электроника может давать сбой в любой технике. Но наши специалисты быстро проведут обслуживание АКБ, заменят замки зажигания, стартер, генератор и отремонтируют проводку.

Увы, никто не застрахован от аварий, особенно если квадроцикл постоянно используется в экстремальных условиях. Клиенты могут столкнуться с проблемами повреждения кузова, пластика, навесного оборудования, геометрии рамы. Поэтому после аварии стоит обращаться к профессионалам, которые смогут провести серьезные работы, включащие распил и переварку рамы.

Ремонт начинается с визуального осмотра, определения степени повреждения, сложности работы. Меньше всего времени по устранению недостатков требуют пластиковые детали и рулевой механизм, больше всего - ходовая часть и рама.

Помимо ремонта, мы можем провести тюнинг квадроцикла. Предлагаем клиентам большой список дополнительных аксессуаров и оборудования, которые помогут выделить ваше транспортное средство, усилить его эффективность и продлить срок эксплуатации. Можно доработать узлы, установить дополнительные устройства, настроить двигатель или даже оклеить весь корпус защитной или карбоновой пленкой. В базовом оснащении не все машины смогут преодолеть глубокие броды, переехать через поваленные деревья, передвигаться по непроходимым болотам и колеям. Зато тюнинг поможет это сделать. Также среди полезных дополнений - оснащение машин прицепами, снегоотвалами, приспособлениями для очистки территории и даже вспахивания земли.

Полный комплекс услуг по диагностике, ремонту, замене деталей и тюнингу в компании включает:

• проверка механических повреждений;
• чистка, синхронизация карбюратора;
• замена свечей, масла, сальников, ламп, аккумулятора;
• установка защитной пленки;
• регулировка руля;
• ремонт двигателя, ходовой части;
• мойка;
• ездовой тест;
• затяжка болтов;
• проверка электрооборудования давления в шинах, отсутствия утечки масла;
• проверка бензобака, двигателя, особенно инжекторного.

Немаловажен при ремонте и шиномонтаж, ведь шины нужно менять постоянно, делать их балансировку и менять при смене стиля езды или типа дороги. При смене шин важно учитывать давление, ведь оно отличается от автомобильного. Поэтому при выборе любой ремонтной работы обращайтесь к профессионалам своего дела. В последнее время для ремонта и тюнинга мотовездеходов пользуется популярностью услуга оклейка пленкой – карбоновой, виниловой или обычной защитной. Ее можно наклеить на весь корпус, отдельные части, имитировать текстуры и аэрографию, придать металлический отблеск или закамуфлировать транспорт. Прозрачная пленка защитит от выгорания поверхность. Фары можно обклеить бронированной пленкой, чтобы они не ломались и не скалывались. Для любителей выделиться есть вариант оклейки корпуса матовым карбоном – это выглядит стильно, облегчает мойку и очистку.

Для продления срока службы машины храните резиновые и пластиковые детали в чистоте, вовремя меняйте расходные материалы и масло, регулярно смазывайте рычаги подвески. По отзывам, это поможет дольше эксплуатировать вездеходы.

Примерная стоимость работ:

№	РАБОТЫ	BRP
1	Перемотка лебёдки	500
2	Ремонт лебёдки со снятием и перемоткой	от 3000
3	Установка гусениц на квадроцикл	10000
4	Установка задней спинки	100
5	Установка ветрового стекла	3000
6	Установка зашиты днища рычагов и подножек	3500
7	Установка кофра	600
8	Установка кофра с дополнительными электро элементами	1500
9	Установка лебёдки в штатное место+раскладка проводки	1500
10	Установка не штатной лебёдки+раскладка проводки	3500
11	Установка переднего/заднего кенгурина	1000
12	Установка ручек с подогревом	2000
13	Установка ручек с подогревом и курком	2500
14	Установка силового обвеса	от 2000
15	Установка снегоотвала	от 2000
16	Установка выноса радиатора	от 3500
17	Установка дополнительного освещения	от 1500
18	Установка защиты ручек руля	300
19	Установка расширителей арок	1000
20	Установка шноркелей	от 4000
21	Установка сигнализации	3000
22	Установка, активация GPS/GSM метки	500
23	Установка подогрева сидения	2000
24	Установка подножек для второго пассажира	2000
25	Мойка ATV	300
26	Восстановление геометрии рамы	от 20000
27	Работа слесарные работы	500
28	Замена крышки ГБЦ	500
29	Замена масло в ДВС	600
30	Замена ручного стартера
31	Замена сальника с правой крышки картера двигателя
32	Замена ЦПГ без снятия двигателя	10000
33	Кап ремонт (ДВС) со снятием	40000
34	Кап ремонт (КПП) со снятием ДВС
35	Кап ремонт (КПП) со снятием	15000
36	Регилировка клапанов ДВС	2500
37	Ремонтные работы со снятием лев.крышки ДВС	от 1500
38	Ремонтные работы со снятием прав.крышки (полукартера)	от 1500
39	Диагностика ДВС	1500
40	Диагностика топливной системы карбюратор,впрыск	500
41	Диагностика ходовой и трансмиссии	1000
42	Диагностика электрики	500
43	Замена масло заднего редуктора	300
44	Замена масло переднего редуктора	300
45	Промывка ДВС при замене масла	300
46	Набивка смазкой пресс масленки	100
47	Комплексное
48	Техническое обслуживание	8500
49	Замена пластика 1 элемента	от 1000
50	Ремонт пластика 1 элемента	от 1000
51	Замена вентилятора охлаждения	3500
52	Замена воздушного фильтра в сборе	400
53	Замена карбюратора+регулировка без доп. разборки пластика
54	Замена топливнго шланга	200
55	Замена топливного бензобака	от 2000
56	Замена топливного крана
57	Замена топливного фильтра
58	Замена тросса акселиратора	600
59	Замена фильтрующего элемента	100
60	Промывка бензобака(со снятием)+чистка,инжектора	3500
61	Промывка+регулировка карбюратора +снятие и установка
62	Замена амортизатора (перед или зад 1 шт)	500
63	Замена грузов вариатора	1200
64	Замена задних тормозных колодок на барабане
65	Замена карданного вала	1100
66	Замена передних тормозных колодок на одном суппорте	400
67	Замена поворотного кулака с полной разборкой и регул-кой рулевых тяг	2500
68	Замена подшипника ступицы (со снятием ступицы) лев/прав	1500
69	Замена пыльника кардана заднего редуктора	1500
70	Замена радиатора системы охлаждения	3500
71	Замена редуктора заднего	2000
72	Замена редуктора переднего	1500
73	Замена ремня вариатора	1500
74	Замена рулевой тяги	700
75	Замена сальника трансмисси	от 600
76	Снятие привода	1600
77	Замена сцепления (барабан,плата сцепления)
78	Замена тормозного супорта	800
79	Замена тормозных колодок (всех)+регулировка тормозов	1000
80	Замена хомута на чехле шруса	200
81	Замена шаровой опоры	от 500
82	Кап.ремонт редукора (снятого)	5000
83	Кап.ремонт редуктора переднего со снятием и установкой	7000
84	Кап.ремонт редуктора заднего со снятием и установкой	7000
85	Прокачка гидравлического тормоза с заменой тормозной жидкости 1 контур	200
86	Регулировка механического тормоза	100
87	С/У рычага заднего верхнего	от 900
88	С/У рычага заднего нижнего	от 900
89	С/У рычага переднего верхнего	от 900
90	С/У рычага переднего нижнего	от 900
91	Шиномонтаж одного колеса + снятие и установка	200
92	Шрус задний снятие установка (чехол шруса)	1600
93	Шрус передний снятие установка (чехол шруса)	1600
94	Компьютерная Диагностика блока ЕСМ	4000
95	Замена катушки зажигания	300
96	Замена коммутатора	300
97	Замена реле стартера	300
98	Замена свечи зажигания	200
99	Замена сервопривода	от 800
100	Замена электронных деталей (электро блока,реле)	400
101	Замена электростартера	1500
102	Зарядка и диагностика АКБ	200
103	Ремонт генератора (замена) с частичной разборкой ДВС	от 3500
104	С/У АКБ	200
105	С/У Блока рулевого переключателя левого	300
106	С/У Блока рулевого переключателя правого	300
107	С/У панели приборов	600
108	Установка АКБ не в штатное место	от 1500