Ваш регион: Санкт-Петербург
Санкт-Петербург ваш город?
Да
Выбрать другой город

8-800-301-50-58
8 (965) 318-34-38

Заказать звонок

Работаем без выходных с 9:00 до 20:00

Наша почта: 89653183438@mail.ru

В корзине 0 товаров,
На сумму 0 Р

Каталог

Квадроциклы BRP Can-Am Outlander

Поиск по параметрам

Квадроциклы brp can am outlander Bombardier recreational заслуженно пользуются популярностью. Это качественная надежная серия транспортных средств, среди которых выделяют самые разные модели. В 2014 году линейка начала обновляться, с тех пор пополняется все новыми машинами, которые находят отклики среди многих владельцев. Купить любую из описанных ниже утилитарных новых моделей и запчасти к ним по доступным ценам вы можете в нашем интернет-магазине в Москве. Предлагаем доставку мотовездеходов по стране, постоянные акции, при продаже есть сертификаты высокого качества. В модельном центре работают опытные профессионалы.

Квадроциклы брп can am аутлендер outlanders max xt atv

Ключевыми особенностями серии mr product являются производительность, точность инженерных разработок и удобный, ориентированный на водителя, дизайн. Это самые доступные по стоимости квадроциклы ATV. Производитель дает гарантию на них аж 5 лет, без ограничения по пробегу.

брп can am аутлендер

Модели efi products оснащены специальным двигателем с жидкостным охлаждением. В нем 48 л.с., 1 четырехтактный цилиндр. Для грязевых машин мощность составляет 38 л.с., для охотников – 46 сил. Коробка передач не имеет ступеней, контролирует оба двигателя. Для безостановочной подачи чистого воздуха в мотор воздухозборник с 2 камерами поднят выше, чем нужно.

У моделей специальная рама. Она не имеет трубчатых традиционных деталей, поэтому такое шасси более эффективно. Его отличает заниженный центр тяжести, меньшее количество составных частей, сварочных швов. За счет легких материалов улучшается управляемость машиной.

На углах подвески стоят амортизаторы, которые имеют 5-позиционную регулировку предварительного натяга. Вертикальный ход спереди составляет 228 мм, сзади – 223 мм. Подвеска на сдвоенных А-образных рычагах предотвращает проседание при торможении, что обеспечивает отличную управляемость на поворотах. Задняя независимая подвеска снабжена продольными рычагами, позволяет колесам поворачиваться вверх-вниз по вертикали. Все 4 угла подвески регулируемые.

В комплектацию стандартных моделей входят:

  • передний дифференциал;
  • автоматическая блокировка;
  • дисковые тормоза с размерами 214 мм спереди и сзади;
  • стальные колеса диаметром 12 дюймов;
  • шины Carlisle;
  • стальные багажные полки грузоподъемностью 163 кг;
  • многофункциональная цифровая приборная панель.

Дорожный просвет равен 267 мм, магнетомощность 400 Вт, в бензобак вмещается 20,5 л, а тяговое усилие составляет 590 кг. За небольшую доплату можно получить 3-хрежимный динамический усилитель руля, передний дифференциал с 500-Вт магнетомощностью и 12-дюймсовые литые диски из алюминия.

Outlander MAX

Outlander MAX

Данный квадроцикл вмещает 2 человек – водителя и пассажира. Его легко трансформировать из одноместной машины в двухместную. У пассажирского сиденья есть спинка, она плавно гнется, довольно большая, за счет замка с защелкой снижается вибрация. За счет наклона спинки на пассажира действует минимальная отдача во время разгона или крутого подъема. Модели продаются с динамическим усилителем руля или без него.

Задний пассажирский поручень установлен под углом, гнется при езде, чтобы снижать нагрузку и отдачу на руки. Последние можно ставить по-разному за счет особой конструкции поручней. При катании в одиночку заднее сиденье с ручками не ограничивает место в багажной полки и не мешается водителю. Все параметры (глубина, углы подножек) рассчитаны на то, что сзади сидит пассажир. Поэтому дискомфорта при езде не будет.

Модель 6*6

Шестиколесный грузовой квадроцикл является настоящей инновацией. Он мощный, маневренный, представлен в различных цветах: камуфляж, серебристый. Характеристики:

  • двигатель 976т кубических см;
  • V-образное расположение цилиндров;
  • 82 л.с. с 5000-7000 оборотов в минуту;
  • крутящий момент 88 Нм;
  • воздушная коробка с 2 камерами;
  • высокая охлаждающая способность радиатора;
  • отличное охлаждение бесступенчатой коробки передач;
  • ультранизкое передаточное число редуктора.

Управляемая рама снабжена передней подвеской со специальной геометрией, которая обеспечивает контроль заныривания. Тормозные диски имеют диаметр 214 мм, колесные алюминиевые диски – 12 дюймов. Машина снабжена радиальными шинами, опорной плитой седельно-сцепного устройства, двойной независимой задней торсионной подвеской с продольными рычагами.

В комплект входят стабилизатор поперечной устойчивости, магнитоэлектрический генератор мощностью 650 Вт, освещение 230 Вт. От угона защищает специальная система. Топливный бак вмещает 20,5 л, грузоподъемность составляет 363 кг, а тяговое усилие – 750 кг. В машине двухуровневый багажник, модульное крепление дополнительных приспособлений, радиатор на 27 кВт. Для отвода горячего воздухазадней части квадроцикла, а не к ногам водителя используется дополнительная боковая крышка.Электрический вентилятор работает по новой программе.

Outlander

Самое интересное в машине – возможность переключения на полный привод на 6 колес. При его включении автоматическая система блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания переключается на передние колеса только в случае необходимости дополнительного сцепления с поверхностью. Есть режим 4*6, когда включаются только 4 задние колеса. При этом улучшаются внедорожные характеристики, снижаются риски возможных повреждений низа машины из-за летящих из-под колес камней.

При подъеме с грузом задействуется третья ось, которая улучшает способность преодоления подъемов. Если при подъеме задействуется низкая скорость, то сцепление с поверхностью все равно отличное, достигается превосходный баланс. В сравнении с конкурентами нет бабочкообразного движения задних шин, поэтому ширина задней колеи остается стабильно неизменной. Ход подвески составляет 9,3 дюйма, а более низкие осевые точки создают оптимальную геометрию осадки.

Поэтому машина получает несколько преимуществ:

  • устойчивость, аккуратность и комфорт при езде;
  • управляемость, эффективность;
  • простое обслуживание;
  • лучшее сцепление с поверхностью, передача мощности на землю;
  • нет эффекта проскальзывания шин, неправильного развала;
  • есть регулировка для езды с тяжелым грузом или без него;
  • комфорт езды по ухабам.

Товар добавлен в корзину